7月18日—20日，由中国交通运输协会主办的“第十三届制造业与物流业联动发展年会暨陆海新通道物流高峰论坛”在广西南宁举办，会议表彰了近年来在打造现代物流创新体系做出贡献的企业，长江新丝路国际投资发展有限公司（简称长江新丝路公司）凭借在多式联运、智慧物流及供应链金融等领域的不俗表现获评“2019年物流供应链创新实践企业”。

长江新丝路公司系武汉港航发展集团为提升长江中游航运中心软实力而成立的子公司，注册资金3亿元，自2017年6月成立以来，响应国家加快物流创新发展要求，构筑新平台、建立新机制、探索新业态、形成新动能，致力打造中部地区多式联运体系支撑者和成长型中小物流贸易企业服务商。

聚焦行业痛点，发展铁水联运，促进降本增效

长江新丝路公司负责运营的阳逻港集装箱铁水联运一期工程，于2018年3月20日实现常态化运营，开辟内贸线，培育大通道，至11月20日，运行9个月突破2.5万标箱，全国多式联运现场推进会400多名与会代表见证了这一特殊时刻。

2019年以来，又进一步实现短驳自营、降费增效；设立自备空箱、铁路空箱还箱点；获得外贸集装箱运输业务资格。今年1-6月，铁水联运到发1.85万TEU，单月同比增长30%，对武汉铁水联运贡献率达51%。

阳逻港集装箱铁水联运占比从2017年的1.2%提升到5.4%，比肩国内领先的大连港。

瞄准行业短板，打造智慧平台，串起产业链条

长江新丝路公司自主研发的“云上多联”智慧供应链综合服务平台，提供多式联运、物贸一体、供应链金融、数据增值等一站式服务。

2019年1月25日上线运行，6个月累计注册客户突破500家，为中国一冶、国电集团、中国外运、中远海运、中建商砼、中建钢构等广大客户提供各类服务业务订单5000余条，交易货值近21亿元。

服务大车都，做大平行进口车，延伸产业链

2018年11月在上海“进博会”上，长江新丝路公司完成了武汉近年最大的一笔直接整车进口订单——从德国采购总金额达5亿美元、约3000辆罗夫哈特汽车。11月27日，公司成功运作湖北从国外直接采购的第一辆平行进口车。

2019年以来，公司以商业保理业务为主要切入点，以“贸易+保理”模式，通过 “三个全程”模式（即物流全程可追溯、车源状态全程可视、海关通关全程可查询），打造创新型汽车供应链服务模式；设计从东西湖整车口岸到东湖综保区的业务流程再造；创新开发适合商业保理公司操作的电子安防产品、保险经纪等供应链业务。